Il tubo schedula 40 più economico non è stato selezionato

Nel marzo di quest'anno siamo stati coinvolti in una procedura di offerta per un progetto di espansione di una fabbrica in Vietnam.

Il responsabile degli acquisti ha inviato contemporaneamente richieste a diversi fornitori cinesi. Il prodotto in sé non era complicato: tubi in acciaio al carbonio, Schedula 40, diversi diametri comuni, imballaggio standard per l'esportazione.

Una settimana dopo abbiamo appreso che la nostra quotazione non era la più bassa.

Un fornitore costava circa il 4% in meno.

Normalmente quella sarebbe la fine della storia.

Tuttavia, due settimane dopo, l'acquirente è tornato e ha chiesto un'altra discussione.

Il problema non era il prezzo.

Il problema era la documentazione.

L'appaltatore di ingegneria voleva che il numero di colata sul tubo corrispondesse al certificato dello stabilimento. Hanno inoltre richiesto registrazioni di tracciabilità dei materiali poiché parte del sistema di tubazioni sarebbe stato successivamente ispezionato da un consulente di terze parti-.

A quel punto il discorso cambiò completamente.

Nessuno discuteva più dello spessore delle pareti.

Nessuno parlava più di rivestimento.

L'intera discussione si è concentrata sulla possibilità che la documentazione fornita sopravvivesse all'ispezione del progetto.

Questo è qualcosa che appare raramente nei cataloghi dei prodotti.

La maggior parte degli articoli online sui tubi Schedule 40 spiegano dimensioni, standard e valori di pressione.

Questi dettagli sono importanti.

Ma nelle reali attività di esportazione, la documentazione del progetto diventa spesso il fattore decisivo.

Diversi anni fa, gli acquirenti chiedevano principalmente prezzo e tempi di consegna.

Oggi è sempre più comune ricevere domande sui certificati EN10204, sull'origine dello stabilimento e sulle procedure di ispezione prima ancora che inizi la produzione.

Un altro cambiamento che abbiamo notato riguarda la spedizione.

I costi dei container variano.

Un acquirente che ordina quattro diverse dimensioni della Schedula 40 potrebbe scoprire che i costi di trasporto variano in modo significativo a seconda di come le dimensioni sono combinate all'interno del contenitore.

La differenza non è visibile in una scheda tecnica standard.

Diventa ovvio solo quando qualcuno inizia a pianificare la spedizione.

Per questo motivo, alcuni acquirenti ora chiedono di caricare le proposte prima di emettere un ordine di acquisto.

Lo stesso programma 40 non è cambiato.

Gli standard ASTM non sono cambiati.

Ciò che è cambiato è il processo di acquisto attorno al prodotto.

Questo è il motivo per cui molte discussioni sui tubi Schedule 40 finiscono per spostarsi dal tubo stesso alla certificazione, all'ispezione e alla logistica.

Per i fornitori, questi argomenti creano lavoro extra.

Gli acquirenti spesso determinano se un progetto procede senza intoppi o se subisce ritardi dopo l'arrivo del materiale sul posto.

La parte interessante è che nessuno di questi problemi può essere risolto semplicemente scegliendo il preventivo più economico.

Diventano visibili solo dopo che entrambe le parti iniziano a discutere su come verrà effettivamente eseguito il progetto.